东明紧固件的行业需求现状怎样
发布时间:
2021-12-17 11:35
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紧固件是应用广泛的机械基础零件。随着2001年中国加入WTO,中国紧固件行业发展迅速,建立了世界上大、品种规格齐全的东明紧固件专业生产体系,已成为世界上大的东明紧固件生产和出口基地。然而,近年来,随着欧美国家出口利润的持续下降和贸易壁垒的居高不下,中国紧固件出口企业面临多重困难,迫切需要加快转型,寻求突破。
行业分析:紧固件应用广泛,在汽车行业需求量大
紧固件是一种机械零件的总称,用于将两个或多个零件(或部件)紧固并连接成一个整体。各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑物、构筑物、工具、仪器仪表上都可以看到各种紧固件。其特点是规格繁多,性能和用途各异,标准化、系列化、通用化程度也很高。因此,也有人将现行国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,简称标准件。
东明紧固件可以由钢、有色金属、不锈钢、钛合金或其他工程材料制成。钢是世界各地东明紧固件的重要基材。2017年,中国生产的紧固件钢比例约为90%,紧固件比例约为5.1%。2016年以来,由于供给侧改革和宏观经济因素,原材料钢材价格不断上涨,给东明紧固件企业的盈利能力带来了巨大压力。
从应用领域来看,汽车紧固件需求约占整个东明紧固件行业销售总额的23%,在行业中所占比例高。在汽车工业市场上,汽车紧固件几乎可以应用于每个子系统。例如,轻型车辆或轿车上每辆车平均有500种/50kg/4000紧固件;平均而言,中型卡车或重型车辆上使用的紧固件超过88kg/7100,其中高强度东明紧固件约占1/3。车辆上的东明紧固件成本约占整车成本的2.5%;占整车基本部件总数的40%;装配线上的紧固连接工作量约占70%。
尽管汽车市场增速放缓,但市场竞争依然激烈。再加上汽车对东明紧固件产品质量要求的不断提高,如轻量化、环保、长寿命等,汽车紧固件产品的迭代升级速度加快,市场空间仍然很大。
2012年至2017年,中国紧固件出口量波动较大,其中2014年出口量为51.94亿美元,为近年来高水平;中国东明紧固件的出口形势有所改善。2017年,出口额51.58亿美元,同比增长11.2%。